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武汉站
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汉口站
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汉川站
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天门南站
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仙桃西站
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潜江站
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荆州站
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枝江北站
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宜昌东站 |
汉宜高速铁路全程共设汉口、汉川、潜江、仙桃、荆州、枝江、宜昌东等7个站。汉口为原来老站，汉川、潜江、仙桃、荆州、枝江为新设（建）站，其中等级以及面积最大为荆州站；宜昌为宜万线上新建的宜昌东。
1.汉口站
位于汉口建成区内。 接轨站（武汉枢纽江北地区主要客站） 既有规模：正线2条，到发线7条，合武线引入后该站扩建为到发线17条（含正线2条，机走线1条），基本站台2座、中间站台6座。 改扩建规模：本次研究维持该规模不变。
2.汉川站
车站位于汉川市马口镇西侧2km处，距汉川市中心约15km。 一般中间站，办理客货运作业 新建规模：设到发线6条，设基本站台及中间站台各一座，货场规模按250kt设计，设尽头式货物线2条，综合维修工区设于244省道旁边 3 仙桃站 仙桃站设于天门市多祥镇，距仙桃市中心约7km，距天门市城区约35km。 一般中间站，办理客货运作业 新建规模：设到发线6条，基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计，设尽头式货物线4条。
3.潜江站
车站位于潜江市东南角，距潜江市中心约4km。 一般中间站，办理客货运作业 新建规模：设到发线6条设基本站台及中间站台各一座；货场规模按700kt设计，设尽头式货物线4条；综合维修工区设于第Ⅲ象限，设岔线4条。
4.荆州站
车站位于荆州市郢城镇，距荆州市中心约3km。 一般中间站 新建规模：设到发线6条，设基本站台一座、中间站台两座；车站第Ⅳ象限设综合维修工区一处。汉宜线至荆沙线之间修建西南联络线一条，新建联络线长度4.79781km；货运业务利用既有铁路设备。
5.仙桃西站
车站位于天门市境内仙北工业园，由于站址问题牵涉天门市和仙桃市的利益，故在天门市境内设仙桃站，车站距天门市城区约15公里，距仙桃市城区约5公里。一般中间站 新建规模：设到发线6条，设计基本站台一座及中间站台各一座。。货场规模按600kt设计，设尽头式货物线4条。
6.枝江北站
车站设于枝江市以北的仙女工业区东侧，距离市区约4km。 一般中间站，办理客货运作业 新建规模：设到发线6条，设基本站台及中间站台各一座；货场规模按410kt布置于第Ⅳ象限，设尽头式货物线2条；综合维修工区设于第Ⅳ象限。
7.宜昌东站
位于宜昌市郊。 接轨站 既有规模：宜万铁路新建站。 改扩建规模：本次研究客货运车场维持宜万线设计规模不变，客车技术整备所改扩建，将宜万线预留的1条整备线铺上，将2条存车线改造为整备线，另新建存车线2条。在客整所旁新建动车存车场，近期设4条动车存车线。
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