我们为什么要越野？
大家都知道吴佩老师是个赛车手，有着丰富的赛道驾驶经验，常年参加CFGP方程式比赛，偶尔也会开着台手动挡的性能小钢炮跑跑山，可你见过他越野吗？
一直以来我们都很少涉及越野驾驶，我们认为越野不同于其他路况，对于车的要求更高、人的要求也更高，必须做充足的准备才能去。
这一次，我们提前规划好了路线、选好了车辆，打算给大家呈现一系列视频，带着大家走一趟滇藏公路丙察察线！
为什么选择的是丙察察？
丙察察线为滇藏公路的支线，2009年十月方才开通，地貌较为复杂，海拔最高处约为4500米，平均海拔为2500米，沿途拥有峡谷，垭口，雪山，草甸，河流等多种景观，在资深越野穿越玩家中拥有一定的口碑。
既然选择了越野，当然是挑难走的路才有挑战性，还有个重要的原因是随着公路设施发展的越来越好，丙察察这样的危险路线将面临着消失，这次不走以后或将很难再遇到，所以丙察察线成为了我们的首次远途越野路线。
出发地选在了大理，第一站从大理出发到六库县城，路程约243km，再由六库县城出发到丙中洛，路程约290km，接着第三站丙中洛到察瓦龙，路程约86km，也是所有路段中最为危险的一段，最后由察瓦龙到察隅县城，路程约220km。
我们将以四集视频呈现的方式带着大家穿越这段丙察察线，一起看看这一路上会发生什么有意思的事情！也为即将走这段路线的车友提前打个前站。
我们选了哪台车？
最为关键的来了，大家肯定很好奇我们会开什么样的车去穿越。
我们这次选的是长安CS95，一款全尺寸SUV！选择SUV是为了降低难度，以便能够顺利的完成，毕竟滇藏公路还是具有挑战性的，底盘越高通过性越强；全尺寸SUV是为了能拉，我们携带的设备不少、人员不少，车越大装载的就越多！
长安CS95作为长安旗下SUV旗舰车型，能力完全达到了合资品牌车型的高度，搭载的2.0TGDI直喷增压发动机最大功率171kw，在1750rpm-3500rpm的转速下可持续爆发360Nm的最大扭矩，搭载的爱信6AT变速箱可靠性极强，在众多车型上已经得到验证，变速箱自带的液力增扭功能在起步阶段可将扭矩放大到720Nm，即增大一倍的扭矩，对于满载情况下的坡道起步和脱困能力有很大帮助。再加上国际知名品牌博格华纳全新一代NexTrac智能四驱系统，面对各种复杂路况多了一份保障。
长安CS95也是个非常现代化的车型，主被动安全配置很齐全，搭载全速ACC自适应巡航、车道偏离辅助系统、PAB预警辅助制动系统、智能并线辅助、360°全景影像等，为这次穿越提供了安全驾驶上的帮助，所以车辆安全方面的问题完全不用担心。
这次穿越毕竟是个具有挑战性的行程，在人员、车辆选择上要更加慎重，路线规划要合理，稍有不慎或将造成不可挽回的损失，我们已经做好了充足的准备，为大家探探路、试试车。期待我们的大片吧！6月上线！