兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。项目的建设对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。

　　2016年6月12日，国家发改委批复了兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告。

　　2016年8月29日，国家发改委批复了兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告。

　　(2016年）10月17日，（江西）省政府联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2016]799号文批复兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段初步设计。

　　兴泉铁路由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867公里。