天津航空有限责任公司（以下简称"天津航空"）扎根环渤海地区经济中心的天津市，积极服务区域经济建设发展,致力于为旅客提供轻松、便捷的航空旅行服务，是中国民航市场的一支新兴力量。
　　
　　 天津航空作为具有天津本土化特色的航空公司，扎根天津，服务全国，为天津对外经贸往来和文化交流搭建起一条条“空中走廊”。逐步建立起环渤海区域卓越的品牌影响力，被誉为天津市的一张亮丽空中名片。
　　
　　 天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A320、E190、E145为主的年轻豪华机队，总机队规模近100架。经过近几年的快速发展，建立起以天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、南宁、贵阳为枢纽的区域航线网络，航线网络遍布全国及周边国家。开通天津=香港、天津=呼和浩特=乌兰巴托、天津=济州三条国际（地区）航线，以及以天津为枢纽至三亚、武汉、南京、青岛、宁波、厦门、呼和浩特、温州、西安、南宁等近40条航线，以呼和浩特为枢纽至赤峰、大连、沈阳、鄂尔多斯、济南、温州、哈尔滨、太原、南昌、天津、烟台、长春等近20条航线，以西安为枢纽至包头、乌鲁木齐、鄂尔多斯、合肥、福州、温州、呼和浩特、兰州、嘉峪关、南京、南宁、海口、青岛、大同等20余条航线，以及以乌鲁木齐、南宁、贵阳为枢纽的50余条航线。
　　
　　 机队配置
　　
　　 E190--45架由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。该客机机身长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米；客舱可采用全经济舱或头等+经济双舱两种布局，全经济舱可搭载106名乘客，双舱布局可搭载98名乘客。
　　
　　 多尼尔328-300-28架
　　
　　 Dornier328Jet：在生产Do.328飞机过程中，销售不佳，同时在国际民机大环境的影响下，德国多尼尔公司决定放弃涡轮螺旋桨飞机的设计，研制采用涡轮风扇发动机，新研制生产的Do.328Jet于1998年1月20日首飞，最初曾命名为Do.328-300，采用普-惠公司PW306B涡扇发动机。
　　
　　 E145-25架
　　
　　 ERJ145飞机由世界第三大商用飞机制造商――巴西航空工业公司与中国哈尔滨飞机工业有限公司合资设立的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产，可载客50人。客舱内采用每排3座（2-1）布局，座位宽度达到17.3英寸，前后排座位间距31英寸，与波音737的座位空间相同。
　　
　　 空中客车A320-4架
　　
　　 空中客车320系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机。空中客车320系列大胆采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作，同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。
　　
　　 天津航空一直以全面满足乘客旅程需求为服务宗旨，秉承“便捷、温馨、时尚”的服务理念，以打造“您身边的航空公司”品牌为己任，致力于为广大旅客提供人性化的空地保障服务和售后跟踪服务。凭借良好的运行品质和优质的服务品质，2011年天津航空先后荣膺SKYTRAX中国最佳区域航空公司、全球四星航空公司等称号。