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| 2.0升 /123kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款 200 Midnight 特别限量版 | |
6挡手自一体 | 31.8万 | 29.30万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 200 精英型 | |
6挡手自一体 | 29.8万 | 27.30万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 200 舒适型 | |
6挡手自一体 | 31.8万 | 29.30万 | 询底价 +对比 |
| 2.5升 /发动机：118kW，发电机：105kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2015款 300h 舒适型 混动 | |
E-CVT无级变速 | 37.8万 | 35.30万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 300h 豪华型 混动 | |
E-CVT无级变速 | 42.8万 | 40.30万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 300h 尊贵型 混动 | |
E-CVT无级变速 | 49.8万 | 47.30万 | 询底价 +对比 |
| 2.5升 /135kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2016款 250 Midnight 特别限量版 | |
6挡手自一体 | 36.8万 | 34.30万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 250 典雅型 | |
6挡手自一体 | 34.8万 | 32.80万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 250 豪华型 | |
6挡手自一体 | 39.8万 | 37.30万 | 询底价 +对比 |
2.0T / 180kw
2.2L2.0T / 160kw
5.2L2.0L / 123kw
7.9L2.5L / 142kw
10.76L2.0T / 132kw
11.03L新ES降低门槛后，样貌更加年轻化似乎能吸引更多的年轻消费者，与同级别的德系三强相比除了在价格上的优势外，车内的空间、燃油经济性以及较高的舒适性都成为它最有利的卖点。
新款雷克萨斯ES增加了2.0L车型，同时起售价格也拉低至29.8万元，更低的入手门槛延展了受众群体。再加上该车并没有因为降价而大幅度减配，所以与同级别竞品相比优势还是比较明显的。
之前看了cc顶配，奥迪a4、汉兰达、福特金牛这些同价位的！cc和a4内饰太差，金牛又油耗太高，最后坐进的雷克萨斯es200后才知道那舒适型甩它们太多，而且最重要还省油！限量版手工缝合内饰没得说！买这车就图它外形和内...详细>>
这车的优点是方向盘、座椅很舒服，外观和内饰同样的好看，操控灵敏，舒适性很好，基本上没有什么太大的问题，没有明显的缺点。主要还是细节上的问题，隔音做的不是很好，尤其是下雨天雨声很大。详细>>
最满意这款车的就是做起来平顺，舒适，操控上很流畅，整体的驾驶感受很爽。但是起步深踩油门时会有顿挫感，这一点有些不爽。详细>>