基于73篇网友口碑
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| 3.0升 /184kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款 3.0L 智享版 | |
6挡手自一体 | 79.58万 | 53.00万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 3.0L 专享版 | |
6挡手自一体 | 88.68万 | 60.00万 | 询底价 +对比 |
| 2014款 3.0L 商务型 汽油版 停产 | |
6挡手自一体 | 76.32万 | 55.00万 | 询底价 +对比 |
| 2014款 3.0L 行政型 汽油版 停产 | |
6挡手自一体 | 81.32万 | 59.85万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 3.0L 商务型 汽油版 停产 | |
6挡手自一体 | 75.92万 | 56.32万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 3.0L 行政型 汽油版 停产 | |
6挡手自一体 | 80.92万 | 58.80万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 3.0L 精英定制型 汽油版 停产 | |
6挡手自一体 | 89.92万 | 66.80万 | 询底价 +对比 |
| 3.6升 /206kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2015款 3.6L 尊享版 | |
6挡手自一体 | 99.88万 | 74.80万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 3.6L 尊享定制型 停产 | |
6挡手自一体 | 99.92万 | 73.80万 | 询底价 +对比 |
| 4.2升 /246kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2015款 4.2L 奢享版 | |
6挡手自一体 | 149.98万 | 119.98万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 4.2L 柏秋纳弗洛版 | |
6挡手自一体 | 188.8万 | 149.98万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 4.2L 奢享定制型 停产 | |
6挡手自一体 | 146.32万 | 99.98万 | 询底价 +对比 |
| 3.0升 /176kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2012款 3.0T 行政型 柴油版 停产 | |
6挡手自一体 | 80.92万 | 79.75万 | 询底价 +对比 |
| 2012款 3.0T 精英定制型 柴油版 停产 | |
6挡手自一体 | 89.92万 | 66.80万 | 询底价 +对比 |
很荣幸我买的是店里的最后一辆辉腾了，已经停产了，我买的还算便宜吧，不过说实话我开的太少了，其实买这车也用不着，算是纪念吧呵呵呵，车刚从4S店里提出来，因为出车祸了，对方的车已经修好，店里服务很周到，早就...详细>>
和其他同价位的车型对比，辉腾的造车成本更多体现在了发动机，底盘，悬挂这些地方，只有亲自驾驶体验，你才会发现他的价值！详细>>