好久没写文章了，虽然在论坛发帖不是写文章，但是写起长篇大论起来却不知该从何说起。那就先从为何买车说起吧。大学毕业后一个人到外地打拼，看着同龄的本地同事都开着自己的车上下班。天天挤公交的我下定决心总有一天也要有自己的汽车。可以说易车网满足了我对汽车知识的渴求。在地铁上或者一有空闲时间都会打开APP，把每个关注的车系都看一遍。工作两年，父母看我真是喜欢汽车，而且有了女朋友也需要有一个可遮风避雨的交通工具了。在父母的资助下，也是时候入手人生第一辆车了。
今年过年回老家，和发小出来玩时聊起了买车这事的。本来我是想买昂科塞拉的，但是网上看下来后排空间不是很大。毕竟买车爸妈注资是有股份的，所以也不能亏待他们，后排空间还是要大点的好。发小说他家的明锐12年买到现在很满意，质量稳定、油耗也很低，开起来多连杆的独立悬挂滤震效果很好。就是老款的后排空间放到现在来看是小了点，而且隔音也有点差。看网上说新款的明锐这两方面都改进不少，他强烈推荐我买新款的。
去看明锐之前，心理还有点不死心。自己一个人跑到马自达的4S去看昂科塞拉了。讲真，不管是2箱的还是3箱的，外观真的是很年轻动感的，配置也还不错。坐到后排后是真不能忍了……这空间实在是太小了，买回家了真没法和爸妈交待。
出马自达店门后就顺路去看了下隔壁一汽大众的速腾。新上市的R-Line版外观也是挺运动的。展车是白色的，后视镜竟然是黑色涂装的，看上上去是蛮帅气的。不过外观上有一点我没搞懂。速腾这样的买菜车，虽然上了运动套件了但依旧还是辆买菜车。没必要为了外观就把雾灯减配了吧……更何况R-line也没标配氙气或者LED的大灯啊。再有就是坐到车内，运动多功能方向盘带换挡拨片，中控也是6.5寸的大屏，但一看到手动空调就感觉太低端……完全没法忍。和销售聊了两句就走了。
再后来就抽空去斯柯达4S看了下新明锐的实车。真别说，新款的外观的确是比老款的年轻了许多，内饰变化不大，还是那熟悉的感觉。新款的车身和轴距都变大了，后排空间和后备箱都大了很多。试驾了下1.6的，感觉还是蛮轻快的，整体氛围也不错。看好后就和回去和爸妈商量了下，父亲对这车也挺满意的。五一期间抽空就把车订了，贷了个2年0利率的款，首付现在也只需要20%。七七八八的优惠大概有3W多,还送了贴膜、保养和一些小礼品，感觉前前后后省了快4W吧。
嘿嘿，毕竟是人生中的第一台车。作业还是要好好拍一套留念留念的。
我的17款明锐可比发小家的看上去年轻多了。
中网还是延续了家族的直瀑式设计。后视镜能电动折叠和加热，外壳上还集成了转向灯和照地灯。配合无钥匙进入，接送女友时说档次感很高！（心理一阵狂喜）
侧面看上去线条很犀利，有可能就是这样的设计使得小明看上去更年轻了吧。虽说轮毂只有16寸的，但样式蛮有张力的，给人感觉看上去比实际更大。
PP看上去和发小的差距不大，依然还是全LED的C字型尾灯。只不过我的变成了导光条了，而发小家的是一颗颗小的灯泡。晚上的视觉效果真的很棒，也不会让后车司机觉得刺眼。
因为买的是顶配尊行，所以配置绝对是可以代表小明的最高水准了。主驾驶位10向电动调节带3组座椅记忆蛮好的。开车回去给老爸过过瘾，调整好座位后记一下就能无缝切换驾驶员了。
小明内饰中规中举，没啥出彩的地方。但胜在布局合理，上手简单。而且用料和做工也很扎实。
自动大灯、雨量感应应有尽有。三幅式的真皮多功能方向盘看上去蛮运动的，而且摸上去手感也不错。
中控台上6.5寸的大屏用起来非常的顺手，触摸的反应也很快。双区自动空调蛮好用的，我怕热，女友怕冷。这样两边都能调节到自己舒服的温度了。座椅还带加热，这下冬天也不会冻着女友了。
后排空间是蛮大的，刚买好车就开回老家去给父亲和发小看看了。发小身高183,老爸178。他俩坐在后排感觉空间很大，特别是腿部空间，能很自由的舒展。
后备箱光看样子就觉得很大了，虽然现在还没想好要放点啥。隔板上还有后挡风玻璃的遮阳帘，感觉这配置在奔驰E和5系上都不一定会有。
车也就提了半个多月。跑了几次高速回老家，1.4T高功率版的发动机动力真的是棒，超车都是轻轻松松的。7档双离合的变速箱换挡很快，升降档几乎没啥顿挫。油耗也很省，现在平均下来就7个出头点。底盘跑高速很稳，过坑过砍什么的也很淡定。父亲开过之后也觉得明锐不错，开起来轻松，隔音也不错。最后还是要感谢一下发小的推荐，要不是他推荐买新明锐。我估计买车时都要纠结很久了。